记者10日从广西北部湾国际联运发展有限公司获悉，2020年截至3月8日，北部湾港海铁联运班列到发481列，同比增长49%
；累计实现海铁联运集装箱共24149标箱，同比增长53%。

受新冠肺炎疫情影响，西部陆海新通路一度面对货源削减、港口运力不及等问题。处于通路关键节点的广西，发展鼎新、交通、港务等多部门积极沟通协调，实时解决交通关闭、工人返岗等通路运行问题，北部湾港出台了减免疫情期间集装箱货物库场使用费等行动，保险西部陆海新通路班轮班列平闻仔序运营。

当前中国各地逐步复工复产，工厂、企业加快恢复原资料采购，半制品、产制品销售等物资供给网，内表贸物流需要激增。广西北部湾国际联运发展有限公司掌管人介绍，该公司正结合通路其他平台向潜在客户推介西部陆海新通路海铁联运班列优势，并优化定价规划，赐与合理优惠的全程服务一口价，吸引挖掘通路货源。

前述平台公司同时简化审批流程，针对沉庆、成都方向袋装、托盘、纸箱等包装类货物增多情况，通过度类、分站审核提高检验效能
；针对铬矿、转关汽车等特殊货物“特事特办”，协调科学装运。

广西官方暗示，随着疫情防控不休获得积极功效，一系列稳增长政策落地，通路建设运营将在3月份以来迎来复原性增长，不会对完玉成年指标工作组成沉大影响。广西将进一步加强通路建设运行情况研判分析，加强货源组织，督促有关项目单元加大复工力度，实时协挪用工、用料等凸起问题，尽快复原港口和海铁联运达到正常水平。（黄令妍）

信息起源：中新社