2月25日，全国首趟进境水果班列从越南同登直达广西凭祥。这趟班列搭载的6个冷藏集装箱156吨火龙果，在国铁凭祥港口物流中心经凭祥海关检验后迅速通关，随后将转运至北京、郑州、沉庆、西安等地。

凭祥（铁路）港口是衔接中国铁路与越南铁路的国度一类国际港口（铁路），也是西部陆海新通路南部铁路进出口的一个沉要节点。2月24日，凭祥（铁路）港口进境水果指定监管场地通过海关总署验收，可正式办理进境水果直通运输业务。至此，该港口集海关、边检、铁路货运职能于一体，可实现进出口业务一站式办理，过境集装箱货物无需换车换装。

近年来，凭祥依附港口优势，大力发展边陲水果业务，2019年进口水果类产品73万吨，已陆续多年成为中国-东盟水果业务进出口最大陆路港口。今年2月，凭祥（铁路）港口正式列入进境水果指定监管场地名单；2月12日，成功开前进境水果试运营班列。

“目前正值新冠肺炎疫情防控期间，铁路运输优势较为显著。”广西宁铁国际物流公司凭祥分公司副经理李东晖说，铁路运输既可削减人员接触又能够保障货物急剧通关；在越南方面暂停中越边陲多个公路港口人员、货物进出的情况下，凭祥（铁路）港口仍能维持正常进出口通关，货运量不受任何影响。“进口水果从凭祥铁路港口入境，可缓解公路港口通关拥挤情况，有利于凭祥加快建设面向东盟的国际港口城市。”凭祥海关关长彭程说。

据中国铁路嘉峪关局集团有限公司有关掌管人介绍，2月25日全国首趟进境水果班列从越南直达凭祥，标志取凭祥（铁路）港口进境水果直通班列正式开行，预计每周将发运2至3列进境水果班列，整年进口水果可达6万吨。

起源：广西日报

记者：康安 韦增乐